本家天態--ホンダ&マツダマニアの私的ガレージ--

冷却系強化

某オークションにて新品未使用品を落札。
しかもラッキーな事に、ＯＰ物のファンコントロールユニット＆センサーもついてきた。
取り付け予定車は、もちろん白色ＥＧ６（別名：オブジェ号）




電動ポンプとオイルクーラーコアの位置を決めようと場所を探すが・・・


電動ポンプは、ＭＤＩコイルとリザーブタンクがあって、取り付け不可能。。。（－＿－；；


オイルクーラーコアはこの付近ならＯＫか？


シビック（ＥＧ６）は元々、取り付ける場所（スペース）が少ないに
ＭＤＩ・ＨＩＤ・冷却水のエア抜きタンク・Ｅ／Ｇオイルクーラー・全面ラジエーターと
追加パーツがてんこ盛り状態なワケでして・・・（＾ ＾；A


とりあえず次の休日にでも、仮組でもしようかと思います。

タイヤ交換

どうやら来週の水曜日当たりから、最低気温が氷点下になるらしい。

いつ雪が降ってもおかしくないんだな・・・

そんな訳でＲＸ－８とプレマシーのタイヤ交換をしたんだが

ＲＸ－８の夏タイヤが寿命でした。。。（Ｔ Ｔ）

来年の春先には購入決定です。

さらに

冬タイヤも今年で終了しそうです。。。（Ｔ Ｔ）

来年の今頃には購入決定です。

更に更に

再来年の１月には車検です。。。（Ｔ Ｔ）

悲しい出来事ばかりでイヤになってきました。

そんな僕にだれかタイヤを買って下さい。。。（Ｔ Ｔ）

商売繁盛？

どうも、my-preです。

先月（１１月）は、支店へ１週間の出張が２回も有り、冬支度も出来ない有様。
１１月２７日夕方に２回目の出張から戻ってきて、２８日は朝から夜勤だったため出社。
２９日～１２月１日までは、出来なかった事をやろうと決意。


まずは２９日、オレの誕生日

この素敵な日に、オイラが紹介した後輩の新車がようやく納車。
夜勤の申し送りをさっさと済ませ、後輩を乗せ、一路MAZDAの某営業所へ。


担当の営業主任がクルマの説明をしている間に、営業フロントの通称：イッシーを捕まえる。

my-pre：　おはよう！早速なんだけど、今日オイラの誕生日なんだよね。
イッシー：　あー、おめでとう御座います！
my-pre：　じゃ、おめでとうって事で、RX-8の洗車よろしく～！
イッシー：　・・・

そんなこんなで、洗車が終わる頃には説明が一段落し、無事納車。
この時点で、午前１１時。

この後、次男坊のクルマのタイヤ交換＆オイル交換。
クルマは某社の軽自動車（ターボ付き）なのですが、オイルを抜いたら
５００ｃｃくらいしか出てこなかったし
しかも、キャップを開けたら、キャップの裏はタール状になったオイルが・・・

一度オイルを規定量入れ、１時間ほどフラッシングしてみた。
この間に昼食を済ませ、再度オイルを抜いてみると・・・

・・・自主規制・・・

クルマって意外と丈夫なのだと再認識させられました。
（まぁ、近いうちにエンジンたたまるな・・・）

で、３０日。
朝から、物置＆ガレージの整理開始！
出てくる出てくる宝物。

そして、お袋のクルマのタイヤ交換。
そういや、いつオイル交換したんだっけ？
とりあえずボンネットを開けてみる・・・

ヘッドカバーとカムカバーからオイルだだ漏れ。

おいおいウチの親族、クルマに無頓着過ぎね？

お袋のクルマをいじった後は、整理の続きを開始。
日も暮れてきたので、明日に持ち越し決定。

で、１２月１日。
朝から昨日の続きをしようかと、着替えをしていると、近所のおじさんが
ほぼ新品のボディカバーをもってきた。

おじさん：　有っても使わないから、黄色いクルマにでも使ってケロ。
my-pre：　んじゃ、ありがたく！
おじさん：　物置を掃除してたんだけど、古いタイヤって処分して貰えるんだか？
my-pre：　知り合いの工場長さんに電話して聞いてみますよ。

おじさん：　ついでにバイクもお願いしてケロ。

こんな感じで、工場長に回収して貰いました。
気が付くとお昼をちょこっと過ぎた頃。

急いで昨日の続きを開始。

まずは２年ぶりくらいに黄色号を洗車。
水垢が強烈で、途中で挫折しそうになるも、何とか完了。
続いてホイールを洗ったのだが、リーガマスターを６本洗うのはしんどかった。
何故なら、ドラシャのグリスが飛び散りまくり・・・
ちなみにパーツクリーナーを大量に使用したため、若干立ちくらみが発生。

いやぁ、充実した３日間だったな。
次の休みは原チャの名変やら、お歳暮の準備とかしないとなぁ。
あ、RX-8とプレマシーのタイヤ交換してねぇ～～～！！